Manual do motorista

- TXT atua durante toda a vida útil do pneu, ou até que se faça uma recauchutagem ou remontagem do mesmo.
- TXT é um gel biodegradável composto basicamente por fibras cerâmicas.
- É antitóxico, não causa danos ao meio ambiente. É lavável não aderindo à borracha do pneu.

- TXT mantém a pressão dos pneus, proporcionando equilíbrio. reduzindo as vibrações e favorecendo um rolamento suave do veículo.
- TXT veda furos de até 6mm, na sua superfície ou banda de rodagem e não na lateral do pneu.
- TXT provoca maior conforto, menos estafa ao motorista e passageiro, além de melhor dirigibilidade.
- O TXT é anticorrosivo. Protege qualquer tipo de metal encontrado nos pneus, aro, armadura e a haste das válvulas.
- TXT não danifica o veículo sob aspecto nenhum.

TXT foi testado e aprovado pelos principais laboratórios dos Estados Unidos e Europa, incluindo o conceituado laboratório da Goodyear Internacional.

- O TXT integra-se ao pneu sem alterar em nada suas características físico–químicas, mantendo assim as garantias oferecidas pelos fabricantes de pneus.
- TXT não provoca nenhum dano aos veículos, apenas melhora o seu desempenho mecânico.
- TXT pode ser aplicado em pneu com câmara, sem câmara, recauchutado (recapado) ou mesmo pneu furado.

- Após a aplicação do produto no pneu, o veículo deverá andar pelo menos 3 km para que o gel se espalhe uniformemente no interior do pneu formando uma camada impermeabilizante.
- TXT não deve ser aplicado em pneus “carecas”, com defeitos, desbalanceados, rodas desalinhadas, aros empenados, defeitos nos freios, suspensão ou qualquer defeito na automação do veiculo, pois agrava-se o problema com a aplicação do produto.
- Para garantir total desempenho, o produto deverá ser aplicado em todos os pneus do carro.

- TXT veda os milhões de poros microscópicos existentes no pneu que causam o lento vazamento de ar.
- O TXT veda as perfurações de até 1/4 de polegada ou 6 mm de diâmetro que possam ocorrer na superfície de rodagem do pneu, evitando o vazamento do ar.
- Quando ocorre o furo com o veículo em movimento o TXT veda imediatamente a perfuração sem inclusive que o motorista perceba, continuando a rodar normalmente.
- Quando ocorre o furo com o veículo parado, é necessário que o veículo circule por no mínimo 3 km para que o produto vede totalmente o furo.
- TXT elimina o furo mantendo todas as características do pneu.

- O motorista deve verificar periodicamente os pneus para retirada de possíveis objetos perfurantes que tenham permanecido no pneu ao perfurá-lo.
- A pressão do ar dos pneus deverá ser verificada pelo menos uma vez por mês.
- Caso ocorra queda acentuada na pressão dos pneus, verificar imediatamente as válvulas do pisto, ou a ocorrência de rasgos no pneumático, pois, certamente o TXT impede estas quedas.

- Após a aplicação do produto, o balanceamento não é mais necessário e não deverá ser feito.
- A pressão do ar dos pneus deverá ser verificada pelo menos uma vez por mês.

- Para a remoção de TXT do pneu, lave-o bem após ser desmontado e antes de qualquer procedimento ou da recauchutagem. O produto pode ser removido como lixo comum, pois é biodegradável e antitóxico.
- Para aplicação em pneu desmontado, o produto poderá ser aplicado diretamente no pneu, antes da remontagem.

- TXT garante maior durabilidade e sobrevida também ao pneu recauchutado.
- TXT é compatível com todos os métodos, composições, e processos usados na recauchutagem.
- TXT sela totalmente o espaço causado por furos no pneu, evitando a saída de ar e a separação entre as diferentes camadas de borracha geradas pelo processo de recauchutagem. Evita, portanto a formação de deformidades (calombo) entre as camadas quando ocorrem as perfurações.

- O procedimento para aplicação de TXT em motocicletas é idêntico ao dos outros veículos. Porém recomendamos só fazer o teste do furo 24 horas após a aplicação em motocicletas.

- Após a aplicação do produto, caso apresente alguma vibração no volante, é sinal que irregularidade pré-existente no veículo foi detectada e acentuada pelo produto.
- Alguns fatores são causadores de vibrações que podem ser acentuadas pelo TXT: pneus desbalanceados, danos nos aros internos do pneu, choques térmicos no veículo, falta de alinhamento, perda de juntas das rodas, falhas nos sistemas de freios, falhas no sistema de suspensão e amortecedores e etc.
- É preciso ficar atento para corrigir o erro antes que cause maiores danos ao veículo. TXT não danifica o veículo em nenhum aspecto.

- Caso não ocorra a vedação dos pneus dentro dos limites garantidos ou, ocorra qualquer alteração mecânica no veículo, desde que comprovadamente provocada pelo TXT, à empresa compromete-se a devolver a quantia paga pela aplicação do produto.
- As garantias restringem-se aos veículos em perfeito estado de conservação.
- A utilização do veiculo fora dos padrões estabelecidos pelo fabricante do carro e dos pneus, não invalidam os benefícios do produto TXT, porém, pode comprometer os resultados e invalidar as garantias.
- A garantia se aplica aos furos na sua superfície ou banda de rodagem e não na lateral do pneu. - A vedação é garantida durante toda a vida útil do pneu, não há necessidade de nova aplicação do produto. (exceto quando houver recauchutagem ou remontagem do pneu).

- Entre em contato com os técnicos da TXT através do e-mail: tecnica@smart-txt.com.br
- No site www.smart-txt.com.br, está disponível mais informações sobre a tecnologia TXT:
* Manual do usuário (completo e atualizado)
* Manual do aplicador (completo e atualizado)
* Características do produto
* Ficha técnica
* Resultado de pesquisas / certificações
* Perguntas e respostas
* Etc.